لندن ـ سليم كرم   تمثل 2% من إجمالي مبيعات السيارات في السوق البريطاني وتعتبر السيارة هي الأكثر شعبية في بريطانيا لعشرات السنوات.  ومع أنها سيارة صغيرة لا تتطلب تكلفة كبيرة للتصنيع، وهو المطبق فعلًا في فيستا المصنعة في بريطانيا وإسبانيا، إلا أن تلك التكلفة ترتفع بواقع 50% في ألمانيا.
ورغم أنها ليست السيارة الصغيرة الأقل سعرًا على الإطلاق في بريطانيا، إلا أنها تحتل موقعًا متميزًا بين أربعة من أكثر السيارات الصغيرة شعبية في بريطانيا رغم ارتفاع سعرها عن السيارات الثلاثة الأخرى.
ومن المتوقع أن تزداد مكانة السيارة في السوق الإنكليزي بطرازها الجديد، الذي لا تحتاجه السيارة بإثبات جدارتها ومكانتها المرتفعة في البلاد حيث من المرجح أن يرتفع نصيب السيارة من السوق من 5% إلى 5.5% من إجمالي مبيعات السيارات الصغيرة.

ولا شك أن المميزات التي تجعل السيارة الصغيرة من فورد هي الأكثر شعبية والأكثر مبيعًا والأسهل تسويقًا بين السيارات الصغيرة في بريطانيا، هي نفسها تلك المميزات التي تجعلها تنافس بقوة، بل تتفوق على رينو كليو، بيجو 208،  فولكس فاجن بولو وكيا ريو.
وللثقة المفرطة التي تتمتع بها فيستا، لم يطرأ أي تغيير على فيستا سوى إضافة بعض خيارات المحرك الجديدة بالإضافة إلى التغييرات الطفيفة في الشبكة الأمامية ومصابيح الإضاءة في مقدمة السيارة والصالون الذي لا زال يتمتع بقدر كبير من التميز رغم تراجع مساحته إلى حدٍ ما في فيستا الجديدة التي بدأ إنتاجها في منذ أربع سنوات فقط.
ولم تنس فيستا إضافة لمسة تكنولوجيا حديثة على صالونها الداخلي من خلال النظام الصوتي سينيك الذي يتعامل مع جميع تطبيقات الهاتف الجوال علاوةً على قدرته على التعامل مع الموسيقى بالهاتف الجوال. كما توفر الشركة خيار نظام الانتظار الذكي داخل المدينة.
تتنوع أيضًا خيارات المحرك من محرك 1.25 لتر بقدرة تبدأ من 40 حصان رباعي الأسطوانات والمحرك 59 حصان بالإضافة إلى المحرك 79 حصان. كما تتوافر فيستا 1.0 لتر ثلاثي الأسطوانات بقدرة تصل إلى 79 حصان. ويمكن اختيار المحرك 1.6 لتر رباعي الأسطوانات المزود بناقل سرعات باورشفت أوتوماتيكي التشغيل سداسي السرعات، وفيما عدا هذا الطراز من المحرك ، زُودت جميع المحركات بناقل سرعات يدوي التشغيل خمس سرعات. ويصل عدد لفات المحرك إلى 2000 لفة في الدقيقة.