في ظل إحتفال فيراري بمرور عشر سنوات على إطلاقها طراز فيراري إنزو ، ينتظر إطلاقها لطراز F70 ليخلف إنزو. وفي ظل هذا الإنتظار يطل علينا المصمم الشاب أنجيلو جراناتا بتصوره الخاص لخليفة إنزو والذي يطلق عليه  طراز GTEالتجريبي. من المؤكد أن الكثيرون لن يمانعوا إذا كان التصميم المخلق رقمياً بواسطة جراناتا هو التصميم الفعلي لـ F70 الجديدة. يأتي تصميم GTE التجريبي بطول  4,650 مم وعرض 2,030 مم وإرتفاع 1,080 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2,680 مم. في مقدمة السيارة نلاحظ مصابيح LED أمامية، وتبدو المقدمة ككل شبيهة بمنقار البطة وهو التصميم الذي يساعد على تقليل مقاومة الهواء للسيارة وزيادة إلتصاقها بالأرض في السرعات العالية. أما في الخلف فيوجد مشتت خلفي متلاحم مع جسد السيارة. ويتخيلها جراناتا بجسد أحادي الهيكل من ألياف الكربون مع مقصورة داخلية مدعومة لأمان الركاب. وتستمد قوتها من وحدة قوة هجينة مكونة من محرك V12 سعة 7.3 لتر بقوة 800 حصان مع محرك كهربي بقوة 120 حصان، وتنقل القوة للعجلات بواسطة صندوق تروس مزدوج التعشيق.